塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)運(yùn)用傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)，通過(guò)前端監(jiān)控裝置和平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接，將塔機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)和報(bào)警信息實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程GIS可視化監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析反饋，駕駛員安全規(guī)范操作，有效避免塔機(jī)安全隱患，安全看得見(jiàn)。

典型功能與應(yīng)用 1、多限位監(jiān)測(cè) 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)力、力矩、變幅、高度、回轉(zhuǎn)、大車(chē)行走等多項(xiàng)限位參數(shù)，到達(dá)限位提前預(yù)警。 2、智能防碰撞 采用“動(dòng)態(tài)三維防碰撞”技術(shù)，支持平臂、動(dòng)臂、行走式等多種施工塔機(jī)需求。 3、黑匣子記錄 系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，滾動(dòng)存儲(chǔ)；監(jiān)控記錄可下載，歷史數(shù)據(jù)可回放。 4、系統(tǒng)自檢 內(nèi)含智能檢測(cè)模塊，有效智能控制塔機(jī)，達(dá)到“遠(yuǎn)程開(kāi)停機(jī)”管理目標(biāo)。 5、駕駛員管理 通過(guò)人員識(shí)別傳感器（IC卡識(shí)別、指紋識(shí)別、人臉識(shí)別），加強(qiáng)工種操作人員身份識(shí)別。 6、系統(tǒng)遠(yuǎn)程升級(jí) 支持在線監(jiān)控系統(tǒng)“遠(yuǎn)程智能升級(jí)模式”。 7、創(chuàng)新外設(shè) 支持離線檢測(cè)、起落鉤報(bào)警器、小車(chē)激光、GPS定位設(shè)備聯(lián)動(dòng)。

機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)通過(guò)精密傳感器，實(shí)時(shí)采集吊重、變幅、高度、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角、環(huán)境風(fēng)速等多項(xiàng)安全作業(yè)工況實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。實(shí)時(shí)顯示、通過(guò)顯示屏，以圖形數(shù)值方式實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前實(shí)際工作參數(shù)和塔吊額定工作能力參數(shù)，使駕駛員直觀了解塔吊工作狀態(tài)，正確操作。